ATLAS COPCO (EPIROC) ST710 Scooptram Substitui

ATLAS COPCO (EPIROC) Loader ST710 Peças ST710

Características

Design OEM
As peças e componentes de reposição genuínos da ATLAS COPCO EPIROC garantem que você atenda ao pico do desempenho da sua máquina enquanto protege o equipamento e seus operadores.

Cuidadosamente selecionado e testado
As peças e componentes de reposição genuínos da ATLAS COPCO EPIROC são selecionados e testados após os padrões de design de engenharia da Epiroc e a mais recente tecnologia disponível. Um ajuste perfeito, eles permitem que você atenda ao desempenho máximo e proteja seus equipamentos nas condições operacionais mais difíceis.

Cada parte é fabricada com os mais altos padrões para garantir durabilidade e confiabilidade, minimizando o tempo de inatividade e maximizando a produtividade, incluindo transmissão, eixo, motor, conversor de torque, sistema hidráulico e sistema elétrico etc., essas peças são projetadas para atender aos requisitos exclusivos do Scooptram ST710 , fornecendo desempenho e longevidade ideais.

Especificações

Motor

                       • Deutz Diesel BF6M1013FC-MVS

                       • Classificação de energia a 2300 rpm ................................. 149 kW/200 hp

                       • Torque máximo a 1400 rpm ........................................ 805 nm

                       • MSHA Parte 32 Taxa de ventilação ................................. 481 m3/min

                       • Índice de partículas de ventilação ..................................... 113 m3/min

                       • Purificador e silenciador resistentes à rocha

                       • Limpador de ar do tipo seco

                       • Proteção ao calor do escape

                       • Dreno remoto de óleo do motor

                       • Pacote de resfriamento com radiador V-Core

Eixo

Rock Tough 406: Sistema elétrico em espiral diferencial, flutuante completo e planetário

tração final da roda

                       • Sem diferencial frontal de rotação

                       • Diferencial traseiro convencional

                       • Eixo traseiro, montado no munhão

                       • Grau de oscilação do eixo traseiro ............................................ .+/-7 °

Sistema hidráulico

                       • Bucket Float

                       • Cilindros: atuação dupla, hastes banhadas com cromo

                       • Dois cilindros de direção diâmetro ............................................ 80 mm

                       • Dois cilindros de talha diâmetro .......................................... 160 mm

                       • Diâmetro do cilindro do estabilizador ............................................ 180 mm

                       • Pressão do sistema, despejo e guincho ............................ 20.7 MPA

                       • Pressão do sistema, direção ........................................ 22.4 MPA

                       • Capacidade do tanque hidráulico .............................................. .... 87 litros

                       • Filtração, linha de retorno ............................................. ........... 4,0 μm