Produto de venda quente

Carregador de Scooptram Underground da China com o famoso elemento do Global Famous Brand Core, vendendo a quente em diferentes países.
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Equipado com área de cobertura 18U ou HC109 3000X3000-5050X4500 Cytj45 (HT82) Jumbo de perfuração hidráulica é usado para a construção de tunelamento subterrâneo em mina de metal e outros trabalhos de tunelamento de seção transversal de pequena e média tamanho. Devido ao avanço de todo o sistema de perfuração hidráulica e à função anti-camping, as características jumbo da rápida velocidade de perfuração e alta eficiência. Estrutura compacta e tramas flexíveis podem melhorar bastante o ambiente de trabalho e obter eficiência e desenvolvimento qualificado.
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O caminhão de mineração de caminhões de dumper da Série Fabition foi projetado e fabricado e testado em rigorosa conforme com os padrões ISO9001, ISO14001, CE-MD, após conceitos de segurança, proteção ambiental, eficiente, integral e confiável. Possui características da eficiência do transporte Hight, baixo custo de manutenção, forte potência e capacidade de carga pesada.
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Peças do motor Cummins B4.5

Motor Cummins B4.5, o B4.5L é uma cabeça de cilindro em linha, 4 cilindros e 16 válvulas, motor a diesel a 4 tempos, com um bloco de motor reconstruível robusto projetado para operação contínua.
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Quantidade:

Motor Cummins B4.5


O motor Cummins B4.5 é um motor diesel de 4 cilindros poderoso e confiável em linha, que é perfeito para uma ampla gama de aplicações. Com sua cabeça de cilindro de 16 válvulas e design de 4 tempos, este motor oferece desempenho e eficiência excepcionais.


Projetado para operação contínua, o motor Cummins B4.5 apresenta um bloqueio de motor reconstruível robusto que garante durabilidade e confiabilidade duradouras. Se você precisa de um motor confiável para uso agrícola, de construção ou industrial, o B4.5L está à altura da tarefa.


Recursos e benefícios


Projeto do motor-O B4.5L é uma cabeça de cilindro em linha de 4 cilindros e 16 válvulas, motor a diesel a 4 tempos, com um bloco de motor reconstruível robusto projetado para operação contínua. O torque líder do motor da indústria fornece excelente aceleração, controle e manobrabilidade da embarcação.


Sistema de combustível-Rail comum de alta pressão (HPCR) otimizado para obter os melhores custos operacionais de redução do consumo de combustível. A bomba de combustível e os injetores de combustível são projetados para operar com combustíveis alternativos como JP5, JP8 e Biodiesel. A bomba de combustível de transferência elétrica, permitindo um início rápido do motor. Inclui filtros primários e secundários com 10 e 5 mícrons, respectivamente, para fornecer melhor proteção para a bomba de combustível e os injetores.


Sistema de resfriamento - Loop único com pós -colool de baixa temperatura destinada à quilha resfriada (KC) ou trocador de calor (HX). A simplicidade do sistema de refrigeração elimina a necessidade de um sistema de dois loop mais complexo, enquanto atende aos requisitos de emissões.


Sistema de exaustão - possui um coletor de escape resfriado por água fundida para temperaturas mais baixas da superfície, melhorando o desempenho geral. O B4.5L é oferecido com cotovelos de escape seco ou úmido.


Sistema de ar - Inclui produtos de ar lavável e lavável e comerciais e recreativos, proporcionando economia de custos gerais.


Sistema de montagem - inclui suportes do motor e isoladores de vibração, proporcionando um ambiente de trabalho mais silencioso.


Sistema elétrico - oferecido com 12V e 24V com conexões de interface elétrica OEM simples integrais com os sistemas de comando C. Uma opção remota do acelerador de backup também está disponível para facilitar a integração para navios.


Eletrônica - O ECM integra controles de início/parada, monitoramento do nível do tanque de combustível para facilitar a integração com o navio. Também apresenta proteção do motor e debusta para obter a segurança ideal.


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